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合肥车位投资渐成新宠业内供需矛盾是关键

来源: 2018年08月03日

合肥车位投资渐成新宠 业内:供需矛盾是关键

核心提示:近日,在调查合肥车位的情况时,发现一些投资者已渐渐的把投资住宅转向投资车位,虽然年投资回报率不高,但因其投资小,以及稀缺性而受投资者关注。

新安房产?原创资讯?在调查中发现,目前合肥出售的车位价格大部分都集中在万,仅有少部分高端楼盘和写字楼的车位在10万以上。

合肥车位投资渐成新宠

在蜀山区的东至路上看到X楼盘外面的道路上停满了车,甚至连小区东门的入口处也停放着不少的车辆,难道又是业主不买车位而停在路边?上前询问保安,保安向介绍

合肥车位投资渐成新宠业内供需矛盾是关键

,并不是业主不买车位,而是小区内的车位远不够现在小区内私家车的数量。“地上、地下的停车位已经满了,但是还是有很多的业主没有车位,无奈之下,只能停在小区外的路边。”

高架的开通,地铁的修建,合肥的交通配套日渐完善,而相形之下,停车却是越来越难。从调查的情况来看,在一些老小区、写字楼或者高端楼盘云集的地方,车位供不应求的情况更加明显。

车位的紧缺,再加上严厉的楼市调控,逐渐催生了一部分投资者开始将眼光看向车位投资领域们,合肥的车位投资渐成新宠。

据了解,车位投资并无政策限制,而且投资者投入资金相对少了很多,凭借易售、易租、易转手的特点,一些投资者更爱投资车位。一位在习友路G楼盘买了车位的张先生告诉,他在G楼盘买的是无产权的车位6万元一个,“主要是用于投资,以后G楼盘的车位肯定不够。”张先生向表示,G楼盘还有70年产权的车位,但是要8万元一个,但对于投资来说,张先生还是觉得便宜点的划算。

合肥某写字楼前停满了车。

他给算了一笔账,6万元买的车位,在政务区按元/月出租,要30多年才能收回投资,若是8万元的车位则要40多年,“相比而言,无产权的投资更适合一些”。

调查中,了解到不少投资车位的人认为,车位有较强的抗跌能力,而随着私家车的增多,日后车位的价格还有上升的空间,“一线城市都十多万了”,合肥的投资车位已经逐渐成为一种被大众投资者所接纳的长线理财工具。

业内:供需矛盾是车位投资热的关键

虽然合肥车位投资,已经赢得不少人的关注,但依然有一部分人抱谨慎态度。一位在高新区黄山路L盘咨询车位的客户认为,现在合肥的车位投资在一环内还行,如果在一环以外投资的潜力不大。

业内人士认为,现在与住宅相配套的车位是主要的供需矛盾之一。虽然很多小区的车配比说是1:1,但往往都达不到,北二环B楼盘的物业就明确告诉,小区的车位比确实打不到1:1。

从升值空间来看,买车位也要看地段。好地段的车位投资不比住宅差多少,但投入成本却远低于商品房,且基本不需要维护费用,适合小投资的需求。

某楼盘的物业工作人员告诉,现在在合肥只有拥有小区房产的人才能买到车位,这给投资车位的人出了大难题,因为车位难以出租给距离小区远的人,投资空间狭隘了不少,也缺少了一些灵活性。

同时,这位工作人员也提醒投资车位的人,在购买车位投资前,一定要了解该小区的车位比,也就是供需情况,如果车位比达到1:1甚至以上就不要选择高小区的车位投资。(新安房产?张伟)

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